Обслуживание спецтехники зимой В нашей стране всем известно бывают очень холодные зимы, поэтому в этот период времени нужно по особенному относится к спецтехнике, чтобы она могла без проблем работать.
Чаще всего в зимний период времени возникают проблемы со спецмашинами, у которых дизельный двигатель. Такая техника обычно хранится на открытом воздухе, поэтому возникают проблемы с запуском дизельного двигателя. Несмотря на то, что в инструкции по эксплуатации сказано, что двигатель можно легко запускать, при температуре -15 градусов, это не всегда получается, так как двигатель может быть изношенным.
Поэтому особенно в зимний период времени нужно быть очень внимательным к своей спецтехнике. Очень важно перед пуском при температуре -10 градусов использовать только зимнее топливо, но также можно и подогревать имеющееся масло в поддоне кратера двигателя, но также не стоит и забывать о зврывопожаробезопасности. В этом случае если на машине есть предпусковой подогреватель, то его всегда нужно держать в исправном состоянии и пользоваться только в зимние периоды.
Также всегда в продаже есть эффективные подогреватели, которые могут работать от стационарной электросети, но есть и такие, которые работают автономно. Очень хорошие, считаются иностранные подогреватели, такие как Eberspaher и Webasto, но есть и отечественные, которые могут запустить двигатель в течении получаса, даже при температуре -60 градусов. Как советуют некоторые специалисты в масло можно добавлять немного бензина, но это делается только в исключительных случаях, когда очень сильный мороз. Для этого в конце рабочего дня останавливают двигатель и в течении получаса дают ему остыть. После это в систему смазки заливают немного бензина от 5% от объёма масла и дают двигателю немного поработать примерно 1-2 минуты, чтобы бензин перемешался с маслом. Вследствие, чего масло становится менее вязким, поэтому сможет запустить холодный двигатель.
Стоит заметить, что нужно всегда перед наступлением холодов проверять исправность термостатов системы охлаждения.Если зимой не запускается двигатель, могут быть проблемы и с аккумуляторными батареями. Потому, что АКБ традиционной конструкции, которому нужно регулярное техническое обслуживание, так как есть малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторные батареи. Поэтому перед наступлением холодов обязательно нужно зарядным выпрямителем зарядить аккумуляторы и проверить плотность электролита.
22.12.2011
Администрация
Комментарии к статье2012-04-18 sasa
Чаще всего проблемы в зимний период возникают именно с пуском двигателя спецмашины, ведь техника обычно хранится под открытым небом. Большинство спецавтомобилей оснащены дизельными двигателями.В инструкциях по эксплуатации многих двигателей указано, что их легкий пуск вполне возможен при температуре окружающей среды примерно до –15 °С. Это не всегда соответствует действительности, особенно если двигатель изношен. Иногда уже при –5 °С дизель запускается с трудом. А если в баке еще и летнее топливо, пуск представляет серьезную проблему. Впрочем, каждая модель двигателя имеет свои особенности. Одно можно сказать определенно: при пуске в мороз двигатель изнашивается значительно более интенсивно, чем в теплое время.
Добавьте комментарий и введите Ваши данные.
Популярные статьи по тематике "" | Выжимать из машины все - это не модно!
Честно признаюсь, я не знаю откуда взяла молодежь выжимать все из машины. Возможно сев за руль и почувствовав власть над машиной и ее мощь, они решили нажимать на педаль газа... |  | Как выбрать зимние щётки для вашего автомобиля?
Зимний период самый сложный для эксплуатации автомобилей. Особенно в такой стране, как наша, хотя, говорят, что в других местах тоже бывают зимы. Как бы то ни было, раз зима, значит... |  | Nissan готовит к Ле-Ману экспериментальный болид
Пресс-секретарь японской автомобильной компании Nissan сообщил, что автогигант подготовил эксклюзивный гоночный болид DeltaWing, который они выставят на 24-часовые гонки в Ле-Мане. Уникальный прототип не только поражает своей нестандартной формой, но... |  | Сравним автомобиль 1957 года с автомобилем наших дней
4 июня 1957 года первые автомобили этой марки нашли своих владельцев. Через пятьдесят лет в Европе стартовали продажи второго поколения, а еще через полтора года Fiat 500 начал продаваться и... |  | Nissan Tiida один из видущих моделей среди автомобилей класса «С».
Основной акцент в нем не на изысканном дизайне, а в качественной и надежной комплектации, хороших ездовых характеристиках и комфортном салоне. При выпуске этого автомобиля концерн Nissan руководствовался принципом создания добротной... |
Пакеты дополнительных опций стали доступнее
Автомобильные компании активно выпускают «ограниченные серии»
Пробки убивают сцепления московских автомобилей
Hyundai Solaris или первое название Hyundai Verna
Мини-трактор и его характеристики.
|
