Выбираем летнюю резину

С наступлением тепла становится необходимой замена зимнего комплекта шин на летний. Эти хлопоты касаются каждого автовладельца, ведь только своевременная «переобувка» автомобильной резины может избавить от шума на высоких скоростях и гарантировать отличное сцепление с сухой дорогой.

Наибольшим спросом пользуются всесезонные покрышки, которые успешно эксплуатируются и зимой (когда нет льда), и летом. Зачастую эти шины обладают повышенной жесткостью, это обусловлено тем, что при производстве применяется стальной каркас, синтетический каучук и нейлоновые нити. Самые мягкие всесезонные шины в 10 раз жестче, нежели спортивная резина. И этому есть разумное объяснение – всесезонная резина используется не для гоночной езды, а для регулярных жестких условий, когда необходимо выдерживать внушительный вес машины, быстро ездить, натыкаться на острые края ям и т.д.

Всесезонные шины характеризуются хорошими показателями касательно удаления влаги из пятна контакта, которые достигаются за счет нанесения 3-4 радиальных и большого числа поперечных канавок. Автолюбитель может быть уверен, что даже разогнавшись до 100 км/ч и выше, его авто будет надежно держать дорогу.

Предпочитая ездить по мокрому асфальту и развивать высокую скорость, стоит обратить внимание на дождевую резину, где узор протектора имеет вид елочки, что способствует мгновенному удалению воды из пятна контакта. Однако этот вид резины не самый лучший вариант для сухой дороги. Поэтому практичные автовладельцы чаще всего делают выбор в пользу резины с комбинированным рисунком протектора, когда внутренний слой отвечает за сухую дорогу, а внешний – за мокрую.

Для любителей спортивной езды производители изготавливают низкопрофильную летнюю резину, высота бортов которой не превышает 5 см. Эта резина имеет невероятно высокую жесткость, что исключает деформацию бортов даже на скоростных поворотах. К тому же если машина будет оборудована современными газовыми амортизаторами, она сможет надежней держаться на трассе.

Низкопрофильная резина пользуется спросом еще и потому что является износоустойчивой. Состав верхнего слоя протектора включает диоксида кремния, который гарантирует высокую износостойкость на протяжении долгого времени. Несмотря на высокий ценник, покупка всесезонных шин – это весьма выгодное решение и значительная экономия, ведь следующий комплект шин понадобится совсем не скоро!