Обзор резины из Японии

В центральной и южной части России в основном востребованы три бренда покрышек, производящихся в Японии. Наиболее популярны шины Yokohama и Bridgestone. Последние годы интерес большой вызывают шины Toyo, особенно у любителей быстрой езды.

Нужно отметить, что практически все японские покрышки выпускаются с индексом скорости, который на наших дорогах трудно превысить. Но, чем выше этот показатель, тем резина жестче и дороже. Без особой надобности выбирать продукцию с индексом, превышающим 190 километров в час, не стоит из экономических соображений.

Более подробно остановимся на сезонности резины и ее типах. С летней продукцией все более-менее понятно. О всесезонной и зимней резине говорить сложнее. На рынке все чаще нешипованные зимние шины. Они постепенно вытесняют у японцев свои аналоги с шипами. На смену шипам в Японии пришли металлические и пластиковые цепи. Но для россиян производители этой страны поставляет шипованную продукцию. На зимней резине стоит пометка SNOW(зимняя) или ICE (лед). Последней резины выпускается мало, но она есть.

Вообще, выбирая зимнюю продукцию, нужно помнить, что зима в этом государстве не такая, как в Сибири. Если резина не адаптирована производителем для нашего государства, то она подойдет для Приморья и юга России, но не для эксплуатации при трескучих морозах.

Еще запутанней ситуация, с так называемой всесезонной резиной. Она выпускается с меткой «ALL SEASONS», но часто ли вам приходилось видеть эти слова на резине из Японии? Аббревиатура M+S для грязи и снега. Ее с «натяжкой» можно отнести к всесезонным изделиям. Конструктивная особенность протектора покрышек (M+S) такова, что его верхний слой хорошо справляется первые десятки тысяч километров пробега на подобным покрытии. По мере износа шины становятся пригодны только для летней эксплуатации. Опять таки, в Краснодарском крае, в Приморье покрышки М+S хорошо эксплуатируются зимой. Для Урала и Сибири, продукция с шипами, метками SNOW (WINTER) и ICE, на много предпочтительнее зимой.

Не редко по поводу одних и тех же моделей зимней шинной продукции на форумах звучат противоположные мнения. Но нужно помнить. Страна огромна. Климат разный. Не одинаков стиль вождения и условия эксплуатации. Немало зависит от состояния дорог и марки автомобиля, на котором установлены покрышки. Поэтому однозначно сказать, какая резина лучше, просто невозможно. Многое зависит от массы конкретных условий и нюансов.