Увеличенный налог на старый транспорт // Новости на портале Автопортал АРПУС.Ру

Регистрация Вход Реклама на сайте

Автомобильный
Российский
Портал

Новые статьи

11.04.2017
"Все эвакуаторы Москвы" - поиск эвакуаторов в Москве

12.04.2017
Как выбрать кунг для пикапа?

11.04.2017
"Все эвакуаторы Москвы" - поиск эвакуаторов в Москве

03.04.2017
Интернет-магазин запчастей Alpha-avto

07.11.2016
Гидротрансформатор АКПП: неисправности и ремонт

06.10.2016
Отменное качество плюс доступная стоимость запчастей для грузовых Мерседес

14.09.2016
Что делать с трещинами и сколами на лобовом стекле?

05.09.2016
Причины поломки бензонасоса

Наша кнопка

Мы будем благодарны если Вы разместите нашу кнопку у себя на сайте.

Получить код кнопки

Новости рынка

24.09.2016
Моторы для «Кортежа» могут стать базовыми в производстве малых двигателей

17.09.2016
Автодорогу между двумя столицами переоборудуют от грузовики-беспилотники.

29.08.2016
В столице запустят инновационную систему помощи водителям грузовиков

17.07.2016
Реконструкция развязок на МКАД

24.06.2016
Увеличенный налог на старый транспорт

Автопортал АРПУС.Ру / Промышленные новости

Новости - Увеличенный налог на старый транспорт

Госдумой было предложено увеличение налога на старый комтранспорт.
В ближайшем будущем возможно увеличение налога на автобусы и грузовые автомобили, которые эксплуатируются больше 10 лет.
Легковые автомобили под эти увеличения пошлин не попадут. Налоговая ставка будет пропорциональной возрасту автомобиля: чем дольше используется техника, тем выше размер пошлины.
Разработчики документа уверены, что это нововведение даст необходимый толчок к обновлению отечественных автопарков, поможет снизить количество ДТП, а также будет благоприятствовать улучшению экологической обстановки. Увеличенный налог на автомобили, использующиеся более пятнадцати лет, будет стимулировать отечественную автомобильную промышленность.
Данные ГИБДД России свидетельствуют о том, что в начале 2014 года комтранспорт старше 15 лет составлял 46% отечественного автопарка. Автомобили, служащие дольше 20 лет, составили 31%. 78% - это пятнадцатилетние грузовики массой больше пяти тонн, и 44% - это пятнадцатилетние автобусы.

24.06.2016

Вернуться к списку новостей