Доставка грузов из Китая

Буквально до середины минувшего столетия экономика Китая оставляла желать лучшего. Она была бесконечно слаба, производство было практически не развито – по сути, это было полуфеодальное государство, являвшее собой аграрно-сырьевой придаток, без намека на успешное развитие индустрии. 

Когда в 1949 году прогремело провозглашение КНР, произошел и резкий толчок в развитии промышленности, который был дан индустриализацией, проведенной в ускоренном темпе. И вот, Китаю удалось выйти на лидирующие позиции в экономике и индустрии. 

И это все за последние полвека! 370 новых промышленных предприятий заработали на территории страны и начали приносить ежегодный внушительный вклад в бюджет страны. Более 360 различных отраслей промышленности активно развиваются на сегодня в стране. 

Что уже говорить о неисчислимом количестве фабрик и заводов, которые и выводят Китай на лидирующие позиции во всем мире в сфере легкой промышленности. Не отстает он и в производстве топливно-энергетических ресурсов. Весь северо-восточный Китай буквально напичкан заводами по переработке нефти. 

Именно нефть имеет львиную долю экспорта. А пищевая и текстильная отрасли – ведущие в легкой промышленности. В основном работают заводы по переработке льна и производству масла. Совместно с иностранными производителями набирает темп и рост машиностроения.

В Китае практически удовлетворены потребности внутреннего рынка, поэтому товары активно экспортируются. Поэтому транспортное сообщение играет не последнюю роль в развитии экономики государства.

Виды транспортных сообщений

Морская перевозка
Железнодорожная перевозка
Авиаперевозка
Автоперевозка
Мультимодальная перевозка

Основной торговый партнер КНР, конечно ближайший сосед – Российская Федерация, поэтому множество больших и малых компаний, например такие как Вяттранспорт г. Киров, предлагают услуги по перевозке. Доставка грузов из Китая весьма проста, выбор способа перевозки целиком и полностью зависит от скорости и стоимости. 

Предприятия, которые находятся в восточной части Поднебесной, предпочитают морское сообщение, так как оно наиболее развито в этом районе, ведь там расположено множество портов. Минус такой транспортировки – долгий путь, ведь груз может идти до пункта назначения до 2,5 месяцев. Но зато это надежно.

Вообще в Китае лидирует железнодорожное сообщение. Путь груза легко отслеживается. Да и сама связь с каждым годом становится более совершенной, проектируются новые схемы работы станций железных дорог. В среднем товар идет до столицы России около месяца, соответственно до регионов Дальнего Востока он прибудет значительно быстрее.

Часто используется авиаперевозки. Это быстро, но намного дороже, нежели поездом или морем. Да и есть такие регионы, куда иным видом транспорта не добраться. Тогда используют авиацию или мультимодальные перевозки – несколько видов транспорта.