У Volvo появились двигатели с комбинированными системами наддува

Компания Volvo разработала новые четырехцилиндровые дизельные и бензиновые двигательные установки для линейки Drive-E, ранее носившей название VEA. Первые три двухлитровых агрегата из данной линейки появятся осенью на автомобилях V60, S60 и XC60. Drive-E в скором времени должны полностью заменить нынешние шестицилиндровые установки.



Первыми появятся бензиновые моторы номинальной мощностью 316 (T6) и 235(T5) лошадиных сил, имеющие прямой впрыск топлива и удвоенный наддув — механический нагнетатель и турбину. Вместе с ними в производство внедрят и 182-сильный дизельный агрегат (D4), оборудованный новой установкой впрыска топлива i-Art.



Силовые установки будут функционировать в паре с автоматической коробкой на восемь ступеней. В дальнейшем, двигатели D4 и T5 планируют устанавливать на модели Volvo XC70, V70 и S80. Прочие моторы из линейки Drive-E появятся в массовом производстве немного позднее. Бензиновые будут иметь номинальную мощность от 145 до 316 лошадиных сил, а дизельные — от 130 до 240 сил.



Новые двигатели разработаны Volvo для дальнейшего использования на гибридных автомобилях, с размещением в передней либо в задней частях. Комплекты батарей и сопутствующее оборудование при этом будут установлены по центру авто.



Все двигательные агрегаты Drive-E разрабатывались исключительно инженерами «Вольво». Их массовая сборка будет производиться на предприятии компании в шведском городке Шёвде. В 2013-м году Volvo планирует выпустить около 21-й тысячи моторов, а к началу 2014-го объем выпуска превысит 2 тысячи двигателей в неделю.